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  • 2015年07月21日来源:新华报业网

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  从去年年底的谍照曝光,到今年3月“品牌SUV盛典”亮相,再到上海车展预售,东风标致为5008的上市不断“吹风”,这款车对于东风标致的重要性也不言而喻。

  从公布的价格来看,新车整体价格体系和标致4008差距不大,以标致5008和4008的产品定位差距,这个价格明显是要牺牲4008,确立标致5008的“太子身份”。

  如今的东风标致急需一个SUV爆款来持续稳定地提升销量,在4008表现不佳之际,5008不光是作为旗舰和品牌的象征,而是担负起走量的重任。

  只是,对于任何一个品牌而言,这都是一把双刃剑。

  瞄准7座市场

  从一直火爆的汉兰达,到福特锐界加入战局,再到今年的上汽大众途昂、科迪亚克,以及自主的广汽传祺GS8、长安CS95、江淮瑞风S7,甚至是名不见经传的比速T5都在瞄准7座中型SUV这一潜力巨大的细分市场。

  6月8日,东风标致5008在全国10个城市同步上市,零售价为18.77万-27.97万元,搭载1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机。

  作为东风标致进军中型SUV市场的旗舰产品,东风标致此次为5008举行十城同步上市的背后,事实上是PSA早已意识到了中国市场,特别是SUV市场的重要性。

  今年国内乘用车市场当中,7座中型SUV市场成为一个新的增长点,各个企业纷纷推出旗下中型SUV产品,以应对随之而来的“二胎”换购潮。

  正是二胎政策的全面放开,使我国延续多年的五口之家(爷爷奶奶或外公外婆带孩子)的基本形态发生了根本性的变化,传统的五座车型从空间到用途都难以满足二孩家庭的基本需要。7座MPV由于通过性和价格因素,在全面性上不能与7座SUV抗衡,因此,7座SUV逐渐成为了当下家庭用车的首选车型。

  东风标致的决心

  虽然在SUV领域的起步较晚,但东风标致自2013年实施“升蓝计划”起,发布了旗下首款SUV东风标致3008,第二年便推出了小型SUV东风标致2008;2016年广州车展前夕上市的4008和如今上市的5008,东风标致3年多的时间内便完成了从小型SUV到中大型SUV的产品矩阵布局。

  其背后的意义除了神龙汽车自身的发展需求之外,更重要的还是法国PSA集团对于中国市场重要的认识提升。

  根据东风标致内部人士的透露,原本5008的定价是要比目前来得高,因为PSA集团在欧洲一直以大众汽车品牌作为目标竞品,其定价策略也是参考大众汽车的产品为主。

  去年4月,PSA集团宣布了5年战略规划,要在2021年达成企业营收增长15%(按2015年汇率计算),汽车部门营业利润率要达到6%。因此,在PSA看来,中国市场作为全球主要市场,持续地贡献利润将是重中之重的任务。

  就是这样的背景下,东风标致推出的5008价格与大众5座SUV途观L相比,虽然尺寸上小了相差无几,但是两者的起步价就相差了3.6万元。

  虽然是旗舰SUV产品,但是东风标致的定价还是获得了业内的好评,其入门门槛的价格只比4008高了2000元的价格,因此,也有分析人士担心,东风标致5008很有可能抢夺4008的市场份额。

  有分析指出,东风标致近期销量表现不佳,原本的SUV组合拳的效果也大打折扣,去年推出的4008销量表现不理想。据统计,标致4008今年前4月累计销售了12938辆,4月销量下滑至2662辆,月均销量仅有3000余辆的标致4008,在更大的旗舰5008上市后,销量可能还会持续下滑。

  对此,为了确保5008上市后的表现,业内推测4008之后进行官降调整的可能性很高。



责任编辑:蔡媛媛
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